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試駕上汽MG GT 1.4TGI 潮流科技全加身(一)
2014-11-11 07:39:00 來源: 作者: 【 】 瀏覽:65666次 評論:0

[摘要]上汽MG GT除了靚麗的外形設計,還將當今最潮流的科技都攬入懷中。它包括了小排量渦輪增壓直噴發動機、雙離合器變速箱、使用紅外觸控屏的最新inkanet4.0系統等等,可以說帶給人耳目一新的體驗。

試駕上汽MG(微博) GT 1.4TGI

試駕信息
試駕時間:2014年11月 試駕地點:上海-寧波
試駕天氣:陰轉中雨試駕里程:400公里
撰文:裴雷圖片:裴雷
車輛售價:9.59-14.99萬元車輛提供:上海汽車
車輛信息:上汽MG GT 1.4TGI 7TST旗艦版
發動機形式:1.4L TGI發動機排量(cc):1399
最大功率(kW/rpm):110/5600最大扭矩(Nm/rpm):235/1600-4000
長/寬/高(mm):4612/1804/1488軸距(mm):2650
變速箱:7速TST雙離合懸架形式:
前:麥弗遜式獨立懸架
后:扭力梁式非獨立懸架
:目前為止最好用的觸控屏幕、中低速下較強的提速能力、支撐性良好的底盤調校、漂亮的外形設計
:內飾用料及部分細節處還需提升、MirrorLink對于手機有較高要求、諸多亮點配置僅限頂配車型存在


MG GT是上海汽車不久前推出的一款全新三廂轎車。在歷史上,曾經有三代MG GT出現在這個世界上,這一代GT為第四代。除了國內,它也會在英國市場上以右舵車型的形式發售。


MG GT基于上汽AP13平臺進行打造,你可以認為它是MG5的三廂版,不過無論從設計、配置以及動力總成方面,MG GT都有著與MG5截然不同的特點。可以說,當今最潮流的科技都已經出現在了MG GT身上。

試駕上汽MG GT 1.4TGI

國內上市的MG GT共有1.5T和1.4TGI兩款渦輪增壓發動機可選;在變速箱方面,6速手動變速箱服務于全部車型,而6速手自一體則專供1.5T車型,另外還有一款7速TST雙離合變速箱與1.4TGI組成了黃金動力總成。MG GT共上市9款車型,售價9.59-14.99萬元。本次我們試駕的車型為全系頂配--1.4TGI 7TST旗艦版。

試駕上汽MG GT 1.4TGI

由于之前本網已對MG GT進行過靜態部分的實拍圖解,所以本篇中將不會再過多涉及一些描述性的東西,主要為大家帶來在兩天接近400公里的試駕中,MG GT的駕駛及inkanet系統帶給我的感受。想要重溫靜態實拍部分的朋友們,可以點擊下方圖片進入組圖文章回顧。


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Tags: 責任編輯:廈門試駕
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